اجاره خودرو

تركيب و طراحي خودروهاي مختلف

ليفان

دو قطبي كه كمتر با يكديگر مواجه مي‌شوند. قطعات يدكي ليفان امّا براي آنهايي كه كنجكاوي‌شان به همين‌ جا ختم نمي‌شود، دست‌اندركاران Car Keys مجموعه‌اي از تركيبات اتومبيل‌هاي ناهمگون و به عبارتي «هيولاهاي فرانكشتاين» در قالب وسايل نقليه را آماده كرده‌اند كه تماشاي آنها خالي از لطف نيست.

قطعات يدكي

مك‌لارن P1، اگرچه يك خودروي هيبريد است، امّا لوازم يدكي ليفان به اندازه يك پريوس از ويژگي‌هاي سازگاري با محيط زيست برخوردار نيست. تركيبي از P1 و پريوس مي‌تواند ساده‌ترين راه براي رسيدن به يك نتيجه عالي در اين زمينه باشد، امّا تصوّر آن اندكي مشكل است. تايرهاي ضخيم و مقاوم در برابر غلتش و جلوبندي جمع‌وجور پريوس در كنار بدنه شيبدار مك‌لارن، يك ظاهر كاملاً عجيب را رقم مي‌زند، ولي ارزش يك بار امتحان كردن را دارد.

لوازم يدكي

همانند «پريوس1»، اين هم يك مدل فانتزي ديگر از يك سوپرماشين هيبريد است. نام ماهرانه «لا توئيزاري» تركيبي از مدل توليد محدود لافراري و مدل توليد انبوه رنو توئيزي است. نتيجه، چيزي است كه بسيار زمخت و غيرجذاب مي‌نمايد. جلوبندي فراري، واقعاً يك شاهكار برجسته است، امّا نمي‌توان چندان به گرفتن معيارهاي تصادف تصادف از اين كابين با ارتفاع بلند، اميدوار بود.

لوازم ليفان

اين خودرو از تركيبي از دو مدلي است كه متعلق به يك كمپاني مادر هستند. فيات مولتيپلا، خودش قيافه چندان گيرا و جذابي ندارد و استفاده از آن به عنوان ساختار پايه، واقعاً جاي سؤال دارد. بنابراين، DNA جيپ نيز نتوانسته تغيير زيادي در وضعيت آن ايجاد كند. در همين حال، ايده تركيب ويژگي‌هاي كاربردي «مولتيپلا» با قابليت‌هاي مدل سرسخت جيپ، جالب‌توجه است.

تركيب و طراحي خودروهاي مختلف

ليفان

دو قطبي كه كمتر با يكديگر مواجه مي‌شوند. قطعات يدكي ليفان امّا براي آنهايي كه كنجكاوي‌شان به همين‌ جا ختم نمي‌شود، دست‌اندركاران Car Keys مجموعه‌اي از تركيبات اتومبيل‌هاي ناهمگون و به عبارتي «هيولاهاي فرانكشتاين» در قالب وسايل نقليه را آماده كرده‌اند كه تماشاي آنها خالي از لطف نيست.

قطعات يدكي

مك‌لارن P1، اگرچه يك خودروي هيبريد است، امّا لوازم يدكي ليفان به اندازه يك پريوس از ويژگي‌هاي سازگاري با محيط زيست برخوردار نيست. تركيبي از P1 و پريوس مي‌تواند ساده‌ترين راه براي رسيدن به يك نتيجه عالي در اين زمينه باشد، امّا تصوّر آن اندكي مشكل است. تايرهاي ضخيم و مقاوم در برابر غلتش و جلوبندي جمع‌وجور پريوس در كنار بدنه شيبدار مك‌لارن، يك ظاهر كاملاً عجيب را رقم مي‌زند، ولي ارزش يك بار امتحان كردن را دارد.

لوازم يدكي

همانند «پريوس1»، اين هم يك مدل فانتزي ديگر از يك سوپرماشين هيبريد است. نام ماهرانه «لا توئيزاري» تركيبي از مدل توليد محدود لافراري و مدل توليد انبوه رنو توئيزي است. نتيجه، چيزي است كه بسيار زمخت و غيرجذاب مي‌نمايد. جلوبندي فراري، واقعاً يك شاهكار برجسته است، امّا نمي‌توان چندان به گرفتن معيارهاي تصادف تصادف از اين كابين با ارتفاع بلند، اميدوار بود.

لوازم ليفان

اين خودرو از تركيبي از دو مدلي است كه متعلق به يك كمپاني مادر هستند. فيات مولتيپلا، خودش قيافه چندان گيرا و جذابي ندارد و استفاده از آن به عنوان ساختار پايه، واقعاً جاي سؤال دارد. بنابراين، DNA جيپ نيز نتوانسته تغيير زيادي در وضعيت آن ايجاد كند. در همين حال، ايده تركيب ويژگي‌هاي كاربردي «مولتيپلا» با قابليت‌هاي مدل سرسخت جيپ، جالب‌توجه است.