ویلا شمال
تور کربلا
تور قبرس شمالی
تور کوش آداسی
تشك طبى
اجاره خودرو
درباره من
موضوعات
    موضوعي ثبت نشده است
نويسندگان
برچسب ها
عضویت در خبرنامه
    عضویت لغو عضویت

ورود اعضا
    نام کاربری :
    پسورد :

عضویت در سایت
    نام کاربری :
    پسورد :
    تکرار پسورد:
    ایمیل :
    نام اصلی :

نويسنده :safaralamo
تاريخ: ۲۸ فروردين ۱۳۹۷ ساعت: ۱۰:۴۷:۲۵

صحبت هاي مدير طراحي هيونداي

 

 

لوك دانكر ولك، مدير طراحي قطعات يدكي هيونداي مي‌گويد اين سوژه ديگر در باره هيونداي صدق نخواهد كرد. اين مدير ارشد در مصاحبه با موتورينگ گفته كه خواهان طراحي‌هاي متفاوت‌تر و برجسته‌تر براي محصولات جديد هيونداي است.

دانكر ولك گفته است:
ما بايد به هر اتومبيل شخصيت خاص خودش را بدهيم. گفتگو در ارتباط با اين سوژه هنوز زود است اما در انتها امسال يا اوايل سال آينده بعضي محصولات با نما متفاوت و برجسته معرفي خواهند شد.

مدير طراحي لوازم يدكي هيونداي به اين نكته اشاره مي‌كند كه بازار دروني اين كمپاني يعني كره جنوبي گواه خودروهاي زيادي با طراحي زياد همانند هم بوده و البته ظاهر جذابي هم ندارند:
اگر همه خودروها يك طراحي واحد و مثل را داشته باشند بنابراين شما يك‌ چشم‌انداز كسل‌كننده را خلق مي‌كنيد. من نمي‌خواهم اين كار رخداد بيفتد

  

موضوع:
برچسب‌ها: ،

نويسنده :safaralamo
تاريخ: ۲۴ فروردين ۱۳۹۷ ساعت: ۱۲:۰۰:۳۱

اجاره ماشين هاي پرسرعت پورشه

با تماشاي مسابقه‌ي درگ سريع‌ترين خودروهاي تاريخ پورشه و ستايش تيم مهندسي

 

اين برند آلماني پرطرفدار به اتفاق زوميت باشيد.

جديدترين سرنوشت از برنامه‌ي اينترنتي «۵ ويژگي خارق‌العاده محصولات پورشه»

سريع‌ترين خودروهاي تاريخ اين برند آلماني را معرفي مي‌كند. تيم تبليغاتي پورشه

با اجازه پخت يك ويدئوي تبليغاتي جذاب، شامل جاده‌ي مستقيم و طولاني فرودگاه

و استفاد از منور براي برپايي مسير مسابقه‌ي درگ پرشتاب‌ترين محصولات خويش را آزمايش و طبقه‌بندي مي‌كند

اجاره خودرو

زماني كه نخستين خودروي اين ويدئو با پيشرانه‌ي ۱۰ سيلندر V شكل،

وارد ميدان مي‌شود بايد تا انتهاي ويدئو تنها همين مدل، يعني كاررا GT خوش‌صدا را ستايش كرد.

در ادامه‌ي ويدئو خودروهاي گوناگون پورشه در گذرگاه درگ طراحي شده به چشم وهمچشمي مي‌پردازند.

 

درگ اول: كاررا GT در مساوي پانامرا توربو S E-Hybrid اسپرت توريزمو

 

سوپراسپرت موتور ميان ۱۵ ساله‌ي پورشه كاررا GT با پيشرانه‌ي V شكل ۱۰

سيلندر ۵.۷ ليتري حريف قدري در برابر مدل پلاگين هيبريد پانامراي لوكس است.

نتيجه‌ي اين درگ ديدني با اينكه به سود پانامرا تمام مي‌شود ولي كماكان

به جايگاه كاررا GT در نزد عاشقان دنياي اتومبيل لطمه‌اي وارد نمي‌شود.

پورشه كاررا

پيشرانه: V10، حجم ۵.۷ ليتر با قدرت ۶۰۳ اسب بخار و گشتاور ۵۹۰ نيوتن‌متر

سرعت صفر لغايت ۱۰۰ كيلومتر بر ساعت: ۳.۹ ثانيه، حداكثر بعيد موتور

۸۴۰۰
نهايت سرعت: ۳۳۰ كيلومتر بر ساعت

پورشه پانامرا توربو S اسپرت توريزمو پلاگين هيبريد

پيشرانه: V8 به همراه موتور الكتريكي، حجم ۴ ليتر، دو توربوشارژر (طرح توئين توربو)

با توان مجموع ۶۸۰ اسب بخار و گشتاور ۷۷۰ نيوتن‌متر

سرعت صفر لغايت ۱۰۰ كيلومتر بر ساعت: ۳.۴ ثانيه بيشينه دور موتور

۶۰۰۰
نهايت سرعت: ۳۱۰ كيلومتر بر ساعت

 

درگ دوم: 911 توربو S در مساوي پانامرا توربو S E-Hybrid اسپرت توريزمو

 

پس از كنار رفتن كاررا GT، سريع‌ترين عضو خانواده‌ي 911 جاده‌اي مدل توربو S جديد از راه مي‌رسد.

911 توربو S با به كارگيري ۵۴۰ اسب بخار قدرت، پانامراي وزين وزن را شكست مي‌دهد و به جايگاه سوم مي‌رسد.

پورشه 911 توربو

پيشرانه: ۶ سيلندر خطي، حجم ۳.۸ ليتر، دو توربوشارژر (طرح توئين توربو)

با قدرت ۵۴۰ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نيوتن‌متر

سرعت صفر الي ۱۰۰ كيلومتر بر ساعت: ۲.۹ ثانيه، حداكثر دور موتور ۶۷۵۰

نهايت سرعت: ۳۳۰ كيلومتر بر ساعت

 

درگ سوم: 911 توربو S در مساوي 911GT2 RS

 

مدل 911GT2RS پرقدرت كه گران‌ترين و سريع‌ترين مدل در سري 911 بوده،

پس از كاررا GT دومين محصول پورشه در اين پيكار است كه با محور عقب در مساوي

سيستم تمام چرخ جنباننده قرار مي‌گيرد. 911GT2 RS ركورددار پيست جهنم سبز

با عبور از 911 توربو S به مصاف ابرخودروي بي‌نظير 918 اسپايدر مي‌رود.

پورشه 911GT2 RS

پيشرانه: ۶ سيلندر خطي، حجم ۳.۸ ليتر، دو توربوشارژر (طرح توئين توربو)

با نيرو ۷۰۰ اسب بخار و گشتاور ۷۵۰ نيوتن‌متر

سرعت صفر تا ۱۰۰ كيلومتر بر ساعت: ۲.۸ ثانيه، بيشينه بعيد موتور ۷۰۰۰

نهايت سرعت: ۳۴۰ كيلومتر بر ساعت

اجاره خودرو در تهران

درگ آخر: 911GT2 RS در برابر 918 اسپايدر

 

پايان دسته اين ويدئوي تبليغاتي زيبا، چشم وهمچشمي ديدني GT2 RS با 918 اسپايدر بي‌نظير است.

918 به عنوان نخستين خودروي جاده‌اي كه يك دور پيست نوربرگ رينگ را در زماني كمتر

از ۷ دقيقه طي كرده است، مقام نخست سريع‌ترين خودروي ساخته شده توسط پورشه را كسب مي‌كند.

918 اسپايدر به عنوان جايگزين كاررا GT، نهايت عملكرد يك خودروي جاده‌اي را به نمايش مي‌گذارد.

  

موضوع:
برچسب‌ها: ،

نويسنده :safaralamo
تاريخ: ۲۳ فروردين ۱۳۹۷ ساعت: ۱۱:۵۸:۳۷

ساخت و طراحي قدم به قدم پيشرانه خودرو ها

 

 

بازديد از تأسيسات ساخت پيشرانه جگوار لندروور ما را با چگونگي طراحي و ساخت پيشرانه‌اي مدرن آشنا مي‌كند.

هر فردي كه گذرش به اين تأسيسات بيفتد قطعاً به پيشرانه انجينيوم جگوار لندروور كه در فضاي بزرگ اين كارخانه EMC قرار دارد خيره خواهد شد. همه ما مي‌دانيم پيشرانه از قطعات زيادي برپايي شده اما رويت ميزان پيچيدگي فناوري بكار رفته در ساخت آن گاهي اوقات ما را در موعد چرخاندن كليد استارت به انديشه فرو مي‌برد. پيشرانه‌هاي احتراق دروني اين روزها خيلي نظرات مثبتي را به خود جلب نمي‌كنند زيرا نيروهاي محركه الكتريكي غالباً به عنوان جايگزين اين پيشرانه‌ها در آينده مطرح هستند؛ ولي تا آن زمان پيشرانه‌هاي آفروختگي داخلي به ايفاي نقش بنيادين خويش پيوستگي خواهند داد. سرمايه‌گذاري ۱ ميليارد پوندي جگوار لندروور در EMC اين حرف را تأييد مي‌كند. در پيوستگي با فرايند ساخت يك پيشرانه سوختن دروني آشنا مي‌شويم.

شبيه‌سازي رايانه‌اي

طرح پايه پيشرانه برآفروختن دروني بيش از ۱۰۰ سنه سن دارد ولي هنوز هم مهندسان به پيگيري درمان اين ساختاره هستند. آن‌ها مي‌توانند با استفاده از نرم‌افزارهاي نيرومند شبيه‌سازي همچون پكيج لوازم هيونداي ريكاردو طراحي‌هاي متفاوتي را در پيشرانه رسيدگي نمايند. اين امر به مهندسان دستور مي‌دهد تا يك پيشرانه مجازي را ساخته و فاكتورهايي كليدي همچون شمار سيلندرها، حجم، قطر، نسبت تراكم، توربو … را در عقيده بگيرند. نرم‌افزار موردنظر بلوك‌هايي همچون توربوشارژر را مي‌سازد و هر بلوك را مي‌توان بهينه كرد.
ساخت يك پيشرانه مجازي فرايندي زمان‌بر بوده و نيازمند دخيل شدن همگي حسگرها و فعال‌كننده‌ها است اما به مهندسان پروانه مي‌دهد الي عملكرد و مصرف سوخت پيشرانه را قبل از ساخت نمونه‌هاي ابتدايي پيش‌بيني كنند. با هزاران محاسبه سنگيني كه اتمام مي‌شود مخصوصاً در زمينه‌هايي همچون ديناميك فرايند احتراق، اين نرم‌افزار نيازمند پردازشگرهاي بسيار نيرومند رايانه‌اي براي اتمام شغل است. زماني كه مهندسان عملكرد پيش‌بيني شده طراحي خود را يافتند، سپس مي‌توانند بعضي بلوك‌ها را تكميل كرده و ببينند آيا اين فرمايش تأثيري در شفا طراحي دارد يا خير. براي خانواده پيشرانه‌هاي انجينيوم، گنجايش ۵۰۰ سانتي‌متر مكعبي در هر سيلندر به عنوان مقدار بهينه تعيين شده است. اين حجم همچنين توسط خودروسازان زيادي همچون ولوو و خانواده پيشرانه‌هاي درايو E مورد كاربرد قرار مي‌گيرد. زماني كه شغل شبيه‌سازي تمام شد زمان آزمايش نمونه‌هاي پيش‌توليدي فرا مي‌رسد.

تست‌هاي تأييدي

پيشرانه‌هاي قطعات هيونداي  پروتوتايپ به تعداد مختصر و به قصد تأييد كردن كانسپت شبيه‌سازي شده و قبل از حاضر شدن براي فرآوري متعدد ساخته مي‌شوند. اين پيشرانه‌ها نشانه دهنده “قصد توليد” هستند يعني انعكاسي از مثال توليدي پاياني مي‌باشند. اين واپسين شانس براي برپايي دگرگوني ها حقير است زيرا زماني كه فرآوري انبوه كليد بخورد ايجاد تغييرات بسيار هزينه‌بر خواهد بود. پيشرانه‌هاي پيش‌توليدي در ضمن ساعات زيادي را در داينامومتر پيشرانه و قبل از كسب تأييديه پاياني براي فرآوري متعدد مي‌گذرانند.
ماشين‌كاري

تأسيسات پيشرانه جگوار لندروور به سه دسته بخش شده است: ماشين‌كاري، خط مونتاژ بنزيني و خط مونتاژ ديزلي. تقسيم ماشين‌كاري رئيس اخذ بلوك خام، سر سيلندر و ميل‌لنگ و ماشين‌كاري آن‌ها براي توليد قطعات دقيق موردنياز است. با قدم گذاشتن به سالن ماشين پيشه كاركنان كمي را خواهيد ديد.
خطوط ماشين‌كاري بسيار خودكار و رباتيك بوده و انسان فقط به عنوان سوپروايزر حضور دارد. اين تقسيم وانگهي بسيار تميز است و از تأسيسات توليد پيشرانه سنتي زياد فاصله دارد. در پيوسته به فرايند ماشين‌كاري برخي قطعات اصلي پيشرانه مي‌پردازيم.

بلوك

بلوك آلومينيومي لوازم يدكي هيونداي  پيشرانه انجينيوم براي پيشرانه‌هاي بنزيني و ديزلي يكسان است. يگانه از اولين فرايندها از ۲۳ فرايندي كه سپريدن مي‌شود حك كردن ليزري شماره پيشرانه روي بلوك به قصد هويت بخشي به آن است. يك آزمايش نشتي روي منافذ نيز چهره مي‌گيرد تا در صورت هستي ترك در ديواره سيلندرها سريعاً تشخيص ديتا شود. علت انجام اين پيشه آن است كه در موعد خپگي خطوط فولادي، فولاد بايد كل ديواره بلوك خام را لمس كند. در غير اين چهره نقاط داغ مي‌توانند طول عمر بلوك را كم كنند. به قصد سازگاري خطوط فولادي، بلوك‌ها بايد به مدت نصف ساعت لغايت ۲۰۰ درجه سانتي گراد داغ شوند لغايت پيش از خفگي خطوط فولادي داخل آن‌ها گسترش يابند. بلوك سپس خنك مي‌شود لغايت استقامت و جاي‌گيري پسنديده خطوط فولادي تضمين گردد. همگي فرايندهاي صورت گرفته توسط ساز و برگ اندازه‌گيري دقيق رسيدگي مي‌شود و بلوك‌هايي كه كوچك‌ترين نقصي دارند بايد كناره گذاشته شوند.

سر سيلندر

سر سيلندر نيز فرايند مشابهي را پشت قطعات يدكي هيونداي  سر مي‌گذارد و ماشين‌كاري آن روي سطوحي صورت مي‌گيرد لغايت سوپاپ‌ها و ديگر اجزا به احسان روي آن قرار گيرند. هستي موازي كاري‌هاي زياد در اين دسته نيز جالب توجه است. اگر يك ماشين داراي مشكل باشد خط مي‌تواند با ماشين‌هاي مشابهي در خط ديگر پيوسته يابد. البته سرعت فرآوري به نوعي تفريق مي‌يابد.

ميل‌لنگ

ميل‌لنگ يك قطعه اساسي بوده و در اينجا صحبت از فواصل ميكروني است. ميل‌لنگ از حالت خام خشن الي فرايند پاياني بالانس مي‌شود لغايت حفره‌هاي دو طرف شفت در محل صحيح پيمان گيرند. سپس ياتاقان‌ها با قرار دريافت حدود ۱۰ ثانيه‌اي در مايعي ويژه با دماي ۱۰۰۰ درجه سانتي گرادي مشكل مي‌شوند و سپس سريعاً وارد آب سرد مي‌شوند. پس از اين فرايند، ماشين‌كاري اتمام شده و چرخ‌دنده شفت كه بالانس شده در جاي خود قرار مي‌گيرد. اكنون زمان بالانس پاياني است.

مونتاژ

برخلاف تأسيسات ماشين‌كاري رباتيك، خط مونتاژ زياد به دستان كارمندان ارتباط دارد. بلوك روي دستگاه‌هاي حمل‌كننده پيشرانه پيمان داشته و فرايند به قبل مي‌رود. هر دستگاه حمل‌كننده فركانسي راديويي دارد كه مشخصات دقيق پيشرانه را ضبط كرده است. اين امر به كارمندان خط مونتاژ پروانه مي‌دهد الي در هر ايستگاه قطعات درست را روي پيشرانه ببندند. اكثر قطعات نصب شده از جانب تأمين‌كنندگان به اين تقسيم آمده و در ۱۷ دسته خط مونتاژ مورد كاربرد پيمان مي‌گيرند. مهار سيمي يك از آخرين كارهايي است كه سپريدن مي‌شود و پيش از آماده شدن پيشرانه براي آزمايش روغن درون آن ريخته مي‌شود.

تست

آيا پيشه خواهد كرد؟ اين بزرگ‌ترين سؤال است زيرا در موعد حمل پيشرانه به تأسيسات پاياني توليد خودرو نمي‌توان آن را امتحان كرد. به هدف تضمين موفقيت، تست‌هاي قبل رو انجام مي‌شوند.

تست سرد

تك‌تك پيشرانه‌ها در آزمايش سرد شركت مي‌كنند و كلمه “سرد” به اين سوژه اشاره مي‌كند كه پيشرانه به راستي پيشه نمي‌كند. آزمايش تشخيصي براي رسيدگي همگي حسگرها و فعال‌كننده‌ها كاربرد مي‌شود. تست‌هاي كمپرس نيز به به اتفاق بررسي‌هاي بصري اتمام مي‌شوند. زماني كه پيشرانه تأييد شد جگوار لندروور از نصب آن روي اتومبيل مطمئن مي‌شود.

تست كاركرد داغ

اين تست استارت پيشرانه را رسيدگي مي‌كند. هيچ فشاري رو پيشرانه همچون فشارهاي موعد آزمايش روي داينامومتر وجود ندارد. بنا به گفته جگوار لندروور، اين آزمايش در زماني كه تأسيسات تازه افتتاح شده بود روي همگي پيشرانه‌ها اتمام مي‌شد اما از آنجايي كه ميزان اطمينان تست سرد در تشخيص مشكل‌ها بالا رفته هم‌اكنون فقط چند پيشرانه در روز تست كاركرد داغ را سپريدن مي‌دهند. برخي پيشرانه‌ها هنوز هم با حداكثر خفقان در تأسيسات داينو آزمايش مي‌شوند لغايت برخي موارد عملكردي آن‌ها تأييد شود.

انتقال

نتيجه پاياني اين است كه پيشرانه‌ها به تأسيسات مونتاژ اتومبيل در برومويچ، هيل وود و سوليهال انتقال مي‌يابند لغايت روي طيف وسيعي از خودروها، از جگوار XE گرفته لغايت رنجروور ولار نصب شوند.
بار ساير كه مي‌خواهيد كليد را چرخانده و پيشرانه را بيدار كنيد، كمي به تلاش‌هاي هوشمندانه مهندسان در ساخت اين قلب آهنين نيز فكر كنيد!

    

موضوع:
برچسب‌ها: ،

نويسنده :safaralamo
تاريخ: ۲۳ فروردين ۱۳۹۷ ساعت: ۱۱:۵۳:۵۳

تصادف با چراغ هاي روشن در شب

كيا

پس از 7 سنه كوشش و هنرپروري كمپين‌هاي مختلف در گويه ايمني، سرانجام كشورهاي اروپايي را مجبور كردند الي چراغ‌هاي جلوي زياد صريح خودروها را به منظور خطرناك بودن آن‌ها باره رسيدگي قرار دهند.قطعاً كل ما آزار شدن توسط چراغ‌هاي پرنور خودروي روبرويي يا پشتي را تجربه كرده‌ايم. برخي از جديدترين خودروها كه داراي فناوري مترقي زنون يا LED هستند نور زياد زيادي را ساطع مي‌كنند كه همين فرمايش باعث ايجاد خطراتي مي‌شود.گروه قطعات يدكي كيا  به دنبال شكايات رو به رشد عمومي از اين قضيه شروع به برجسته كردن آن كرده و كمپيني را در سال 2011 به مسير انداختند.

 

قطعات كيا

 

يكي از نظرسنجي‌هاي انجام شده نشانه مي‌دهد 65 درصد مردم به‌طور معمول به چراغ‌هاي جلوي خودروهاي روبرويي خيره مي‌شوند و 15 درصد نيز باورپذيري كرده‌اند در مواجه شدن با اين چگونگي شرايط خطرناكي را تجربه كرده‌اند. اكثر كسان مي‌گويند برگشت بينايي كامل آن‌ها الي 5 ثانيه درازا مي‌كشد و اگر در اين چهره سرعت 96 كيلومتر در ساعت داشته باشيد يعني مسافتي 134 متري را بدون رويت جاده طي مي‌كنيد.چراغ‌هاي جلوي جديد پرنورتر و سفيدتر مي‌شوند و نه فقط نور اكثريت را به جاده مي‌تابانند بلكه نور ساطع شده طبيعي‌تر بوده و براي چشم راننده شدت اقليت دارند؛ اما خب اين لوازم يدكي كيا  تلاش‌ها براي رانندگان كافي نبوده زيرا 68 درصد ملت مي‌گويند در تشخيص ابعاد و موقعيت خودروي روبرويي به سخت مي‌خورند زيرا چراغ‌هاي جلوي آن بسيار پرنور است.

 

لوازم كيا

 

تمامي خودروهاي فروخته شده در بريتانيا حائز چراغ‌هايي هستند كه از استانداردهاي فعلي اتحاديه اروپا پيروي مي‌كنند اما فعالان اين قضيه مي‌خواهند استانداردهاي جديدي وضع شوند. احد از فعالان اين پهنه مي‌گويد:
اگرچه بر پايه قوانين موجود چراغ‌هاي جلوي خودروها استانداردهاي يكساني را پاس مي‌كنند ولي رانندگاني كه در شب تردد مي‌كنند تجربه زياد متفاوتي داشته و بسياري  لوازم كيا از آن‌ها مي‌گويد نور ساطع شده از خودروهاي امروزين زياد صريح هستند. ما به دنبال درمان تلاش‌هاي خويش براي تغيير اين وضعيت هستيم.

  

موضوع:
برچسب‌ها: ،

نويسنده :safaralamo
تاريخ: ۱۱ بهمن ۱۳۹۶ ساعت: ۰۹:۰۱:۵۵

سوپاپ هاي فوق العاده

 

ليفان

خودرو خوبي كمتري داشته اما دسترس پذيرتر بوده قطعات يدكي ليفان  و به اندازه‌ي اكسيژن هوا محبوب بوده است. پيشرانه‌ي خودرو از نوع 1.6 ليتري 8 سوپاپ است. اين خودرو هميشه در سايه‌ي برادر VTS شانزده سوپاپ خود بود. پيشرانه‌ي كوچك اين خودرو به‌صورت استاندارد قدرت 97 اسب بخاري داشته اما براي توسعه‌ي بيشتر و توليد قدرت بالاتر در هر پروژه‌اي فوق‌العاده است.

لوازم

خب بياييد يك جفت سيلندر اضافه كنيم. حالا لوازم يدكي ليفان قابل‌توجه فولكس‌واگن را داريم. اين پيشرانه در حقيقت از نوع V شكل و خطي است. اين نوع مهندسي شگفت‌انگيز هنوز هم در پروژه‌هايي مانند بوگاتي ويرون و شيرون بكار رفته و البته نسخه‌هاي 12 سيلندر بنتلي كانتيننتال جي تي نيز از اين نوع مهندسي استفاده كرده است.
پيشرانه‌ي 2.8 ليتري 12 سوپاپي كه فولكس در ابتدا طراحي كرده بود قدرت 172 اسب بخاري توليد مي‌كرد كه با استانداردهاي امروزي خيلي زياد به نظر نمي‌رسد اما با نصب سيستم اگزوزي مناسب شاهد صدايي بهتر از حد انتظار هستيد. نمونه‌هاي كاركرد بالاي اين خودرو اين روزها كاملاً ارزان هستند.

قطعات

اضافه كردن دو سيلندر ديگر ما را به آلفارومئو 33 لوازم ليفان مي‌رساند. اين خودرو از نسخه‌اي مسابقه‌اي مشتق شده است. Stradale كه نام خود را از Street گرفته و براي خيابان ساخته شده پيشرانه‌اي 8 سيلندر و 2 ليتري با قدرت 230 اسب بخار دارد. درباره‌ي سال 1967 صحبت مي‌كنيم! پيشرانه تنها به يك سوپاپ ورودي و يك سوپاپ خروجي در هر سيلندر نياز داشته است.
ديگر فاكتور شگفت‌انگيز خودرو كه 33 Stradale را نمادين مي‌سازد وزن خالص آن است. خودرو تنها 700 كيلوگرم وزن دارد؛ اما با در نظر گرفتن اينكه خودرو فاقد قفل درب است، اگر نمونه‌اي از آن را بخريد شايد نخواهيد خودرو را ترك كنيد

  

نويسنده :safaralamo
تاريخ: ۱۱ بهمن ۱۳۹۶ ساعت: ۰۸:۵۸:۱۰

خودروي استارت آپ جديد

قطعات

به نظر مي‌رسد از نظر اندازه شبيه رنو توئيزي باشد قطعات يدكي ليفان  اما با استفاده از درب‌ها و پنجره‌هاي ثابت به كاربردي بودن آن افزوده شده است. اگرچه هنوز اطلاعاتي درباره‌ي ابعاد اين خودرو موجود نيست اما قطعاً كوچك‌تر از اسمارت فورتو بوده و هدف‌گذاري آن جذب افرادي خواهد بود كه در شهرهاي بزرگ و شلوغ زندگي مي‌كنند.

لوازم

در نماي جلوي شاهد جلوپنجره‌ي كوچك و زيبا و مجموعه‌اي لوازم يدكي ليفان  از چراغ‌ها به همراه LED هاي روزتاب مي‌باشد. شيشه‌ي جلو نيز حالتي كشيده و رو به عقب داشته و به سقف پيوسته است.

ليفان

كمپاني در بيانيه‌اي اعلام كرده: ما باور داريم كه Eli معرف پيشرفت بوده و محصولي ساده است كه اساساً درگيري‌هاي ما با موضوعات شهري را تغيير مي‌دهد. Eli ZERO لوازم ليفان  كوچك‌تر، ساده‌تر و دوستانه‌تر بوده و حد نهايي يك وسيله‌ي نقليه‌ي دو نفره براي جابجايي‌هاي چابك روزانه است. اين خودرو پوشش دهنده‌ي تقاضاهاي حمل و نقل پوياي شهرهاي مدرن بوده و اين كار را با راه‌حل‌هاي رانندگي تطبيق‌پذير در مناطق شهري انجام مي‌دهد.

  

نويسنده :safaralamo
تاريخ: ۱۱ بهمن ۱۳۹۶ ساعت: ۰۸:۴۸:۲۱

ميانگين متوسط خريد قطعات خودرو

ليفان

ادموندز گزارش داد كه اين رقم افزايش 2.7 درصدي نسبت به قطعات ليفان  سال 2015 و رشد 12.6 درصدي نسبت به ميانگين متوسط سال 2011 نشان مي‌دهد. انتظار مي‌رود سال آينده متوسط بهاي پرداختي براي خريد خودرو به حدود 35 هزار دلار افزايش يابد.

لوازم

تحليل‌گر ادموندز جسيكا كالدول مي‌گويد:
اگرچه خودروسازها به دنبال خودروهاي كوچك‌تر و ارزان‌تر لوازم يدكي ليفان  رفته‌اند اما تقاضاي قوي بازار براي شاسي بلندها و تراك ها باعث شده تا بهاي كلي افزايش يابد. اين مثالي ديگر از چگونگي تأثير تراك ها و شاسي بلندها بر تمامي بخش‌هاي صنعت خودرو است.

قطعات

علاوه بر افزايش محبوبيت تراك ها و شاسي قطعات يدكي ليفان  بلندها، گزينه‌هاي خريد اقساطي و ليزينگ هم‌اكنون بيش از گذشته توسط مشتريان استفاده مي‌شود. در سال 2016 حدود 31 درصد خريد خودروهاي جديد از طريق روش‌هاي ليزينگ و اقساطي بوده است

  

نويسنده :safaralamo
تاريخ: ۱۱ بهمن ۱۳۹۶ ساعت: ۰۸:۴۵:۱۰

اجاره خودروي دست ساز مهندس آفريقايي

اجاره ماشين

 

اگر فكر مي‌كنيد ديگر نمي‌توانيد آرزوهاي دوران كودكي خود را جامه‌ي عمل بپوشانيد، نگاهي به خودروي Moses Ngobeni، مهندس الكتريك اهل آفريقاي جنوبي بيندازيد.پس از مطالعه‌ي مجلات خودرويي در دوران جواني، آقاي Ngobeni با دستان خود خودروي ايده آل و محبوبش را ساخت. او براي اين كار مبلغ 16750 دلار صرف كرده و با استفاده از قطعات چندين خودروي مختلف، مدل مخصوص اجاره خودرو ارزان  خود را در سه سال ساخته است.به منظور دست‌يابي به آرزوي دوران جواني او از پيشرانه‌ي 2 ليتري ب‌ام‌و 318is 1998، شيشه‌ي عقب مزدا 323 مدل 1986، شيشه‌هاي جانبي ب‌ام‌و M3 E46 2005، شيشه‌ي جلوي فولكس‌واگن كدي، چراغ‌هاي جلوي آئودي TT 2011 و چراغ‌هاي عقب نيسان GT-T 2015 استفاده كرده است.

رنت ماشين

اين اجاره خودرو بدون راننده  دست‌ساز از ويژگي‌هاي آئروديناميكي هواپيما مانندي استفاده مي‌كند كه به‌صورت اتوماتيك در هنگام ترمزگيري‌هاي ناگهاني به پايداري خودرو مي‌افزايند. او همچنين راهي براي استارت از راه دور خودرو يافته و از موبايل خود براي اين كار استفاده مي‌كند. البته او يك مهندس است و انجام چنين كاري دور از ذهن نيست.

Ngobeni در ابتدا علاقه‌اي به جلب‌توجه نداشته و مي‌گويد: به عنوان يك آفريقايي، مي‌دانم كه شايد برخي افراد حسودي كرده و از تكميل اين خودرو جلوگيري كنند.خب شايد داشتن آرزوي دست‌يافتني يكي از دلايل اصلي انجام اين‌گونه كارها باشد اما بايد به خاطر داشت مهارت ضروري براي انجام چنين كاري فاكتوري حياتي به شمار مي‌رود.

  

نويسنده :safaralamo
تاريخ: ۱۱ بهمن ۱۳۹۶ ساعت: ۰۸:۴۲:۴۸

خاص ترين و خارق العاده ترين آرم ها و نشان هاي خودرو

 

اجاره خودرو

 

چند وقت پيش ليستي از جذاب‌ترين لوگوهاي اجاره خودرو سازان را تهيه كرديم كه همان‌طور كه از عنوان مشخص است شامل جذاب‌ترين لوگوهايي مي‌شد كه امروزه مي‌توان در صنعت خودروسازي مشاهده كرد؛ اما در ادامهٔ تحقيق در اين زمينه مشخص شد كه مي‌توان مطلب ديگري مشابه مطلب قبلي را نيز به رشتهٔ تحرير درآورد چراكه در حال حاضر برخي خودروها نيز نشان‌هاي ويژهٔ مخصوص به خود را دارند بنابراين اين بار بجاي لوگوي خودروسازان به آرم‌ها و نشان‌هاي خاص برخي از خودروها مي‌پردازيم. بدين ترتيب در ادامهٔ اين مطلب برخي از نمادها و نشان‌هاي خودروهاي خاص در حال توليد را معرفي خواهيم كرد كه به نظر ما جالب‌ترين و جذاب‌ترين آرم‌ها هستند.

10- نيسان تايتان

ليست را با يك پيك‌آپ تراك يعني نيسان تايتان آغاز مي‌كنيم. در اين وانت سخت‌كوش يك آرم جديد ارائه شده كه شبيه به حرف T است اما اين اجاره خودرو ارزان  همه‌چيز نيست زيرا اين نماد، جلوي كلاه يك جنگجوي اسپارتي را به ذهن مي‌آورد كه بسيار جذاب است.

9- آلفارومئو جوليا Quadrifoglio

آلفارومئو جوليا در دنيايي كاملاً متفاوت با نيسان تايتان قرار دارد چراكه اين بجاي يك تراك با ساختار بدنه روي شاسي، يك سدان اسپرت اروپايي است. البته اين دو خودرو در دو مورد يعني اجاره خودرو در تهران  برخورداري از چهارچرخ و پيشرانهٔ درون‌سوز باهم اشتراك دارند اما غيرازاين، يك وجه اشتراك ديگر هم ميان جوليا و تايتان وجود دارد و آن برخورداري از يك آرم زيبا است. بالاترين نسخهٔ جوليا كه Quadrifoglio نام دارد، بر روي گلگيرهاي جلوي خود داراي يك نشان چهار برگ شبدر است. اين نشان بيانگر ميراث غني آلفارومئو در مسابقات اتومبيلراني و يكي از راننده‌هاي آن است كه در طول مسابقه‌اي در دههٔ 20 ميلادي درگذشت.

8- نيسان GT-R

در ادامهٔ بازهم به نيسان مي‌رسيم اجاره خودرو بدون راننده  اما اين بار قاتل اين برند ژاپني يعني سوپراسپرت GT-R را در نظر داريم. البته آرم خاص اين خودرو هرچند تنها از سه حرف انگليسي تشكيل شده است اما اين‌ها حروف موردعلاقهٔ ما هستند كه شامل G و T كرومي مي‌شود كه حرف R در ابعادي بسيار بزرگ‌تر و با رنگ قرمز در زير آن‌ها قرار گرفته است. تركيبي اسپرت و سرگرم‌كننده و درعين‌حال خوش‌سليقه به‌علاوهٔ گرافيكي جالب موجب شد كه ما آرم GT-R را در اين ليست قرار دهيم.

7- شورلت ايمپالا

پس از دو خودروهاي عملكرد بالاي قبلي، حالا در شمارهٔ 7 زمان استراحت است. شورلت ايمپالا را به‌سختي مي‌توان خودروي سريعي تلقي كرد اما رنت ماشين  هميشه سرعت مهم نيست. اين يك سدان جذاب، آرام و راحت به‌علاوهٔ يك لوگوي منحصربه‌فرد است. اين لوگو، يك بُز كوهي در حال پرش كرومي است كه دورتادور آن‌را هم حلقه‌اي كرومي فراگرفته و بر چابكي ايمپالا دلالت دارد.

6- دوج چلنجر هلكت

دوج چلنجر هلكت به‌خودي‌خود كه كوپهٔ 707 اسب بخاري فوق‌العاده جذاب است. اين خودرو به لطف پيشرانهٔ V8 همي سوپرشارژ خود، قهرمان بلامنازع دوج است كه خيابان‌ها را به آتش مي‌كشد؛ اما غيرازاين، چلنجر هلكت از يك نماد بسيار جذاب نيز سود مي‌برد. اين نماد، يك گربهٔ جنگلي وحشي است كه به نظر مي‌رسد آمادهٔ حمله باشد. البته مطمئناً مي‌توان نسخهٔ سدان رنت خودرو  هلكت را نيز در دوج چارجر خريداري كرد اما در اين صورت اين نشان جذاب را نخواهيد داشت.

5- فورد رپتور

براي يك پيك‌آپ ديگر آماده‌ايد؟ اگر جواب شما منفي است احتمالاً وقتي بدانيد انتخاب بعدي ما فورد رپتور است نظرتان تغيير خواهد كرد. اين وانت با تعليقي بلند، پيشرانهٔ V6 اكوبوست عملكرد بالا و لاستيك‌هاي غول‌پيكر، براي پيمودن مسيرهاي بسيار سخت و دشوار و آفرود سرعت‌بالا طراحي شده است و اين دقيقاً همان‌جاهايي است كه رپتور مي‌درخشد. مكان‌هايي اجاره ماشين  مانند بيابان‌هاي كاليفرنيا و مكزيك. طبيعتاً چنين خودرويي سزاوار داشتن نشاني جذاب است و اين دقيقاً همان كاري است كه طراحي فورد انجام داده‌اند.

4- تويوتا GT86

تويوتا GT86 كه پيش‌ازاين با نام سايون FR-S عرضه مي‌شد، يك كوپهٔ اسپرت ديفرانسيل عقب بسيار جذاب است حتي اگر قدرت پاييني داشته باشد. عدد 86 در نام اين خودرو نيز اداي احترامي به خودروهاي عملكرد بالاي دهه‌هاي گذشتهٔ تويوتا است.  كرايه ماشين هنگامي‌كه اين كوپهٔ اسپرت تحت برند سايون عرضه مي‌شد، بر روي گلگيرهاي جلوي خود آرمي شبيه به پيشرانه‌هاي تخت يا باكسر داشت كه به موتور تخت GT86 اشاره دارد. همچنين در ميان اين آرم نيز عدد 86 ديده مي‌شد؛ البته اين آرم در نسخه‌هاي جديد GT86 حذف شده است ولي هنوز هم رقم 86 در جاهاي ديگر خودرو مانند غربيلك فرمان يافت مي‌شود.

3- فورد موستانگ

فورد موستانگ يكي از نمادين‌ترين خودروهاي دنيا است كه براي بيش از 50 سال به‌عنوان  كرايه خودرو شيك و اسپرت علاقه‌مندان بي‌شماري در سراسر جهان داشته است؛ اما گذشته از تاريخچه‌اي غني، يك لوگوي عالي نيز از روز اول همراه موستانگ بوده است. اين آرم به زيبايي طراحي شده و درست مثل كوكاكولا يا برج ايفل فوراً قابل‌تشخيص است.

2- دوج وايپر

شايد بتوان يكي از آرم‌هايي كه بيشترين الهام را از لوگوي اسب در حال دويدن موستانگ گرفته است را لوگوي دوج وايپر دانست. البته مطمئناً اين نشان در طول دو نيم دههٔ گذشته چند بار تغيير كرده است اما بااين‌وجود درست مثل خودرويي كه روي آن قرار دارد، همچنان هستهٔ جذاب خود را حفظ كرده است. اين آرم كه يك افعي خشمگين را نشان مي‌دهد، كاملاً با نام وايپر همخواني داشته و با 815 نيوتن متر گشتاور خود كه از دل يك نيروگاه عظيم 8.4 ليتري V10 بيرون مي‌آيد، رعب وحشت را در دل رانندگان مي‌اندازد. هرچند توليد وايپر چندي پيش متوقف شد اما به نظر مي‌رسد امسال بتوانيم شاهد معرفي نسل جديد اين جنگندهٔ ديترويتي باشيم.

1- شورلت كوروت

درنهايت جايزهٔ جذاب‌ترين نشان خودرو به شورلت كوروت تعلق مي‌گيرد. اين خودرويي قدرتمند و خاطره‌انگيز است كه چندين دهه افتخار را پشت سر خود دارد. خودرويي كه در سراسر جهان با سوپراسپرت‌هاي گران‌قيمت‌تر از خود به رقابت پرداخته و بدون شك لوگوي متشكل از پرچم شطرنجي كه بر پيشاني كوروت مي‌درخشد، نقش پررنگي در اين موفقيت‌ها داشته است.
منبع:

    

نويسنده :safaralamo
تاريخ: ۱۱ بهمن ۱۳۹۶ ساعت: ۰۸:۳۴:۱۹

اجاره خودرو تهران

اجاره خودرو بدون راننده

اجاره خودرو در تهران بدون راننده براي مسافرت راحت  و آرامش و امنيت سفر و ماشين  مهم است و مي خواهيد كه يك سفر با شكوه داشته باشيد.به همين دليلما اجاره ماشين براي مسافرت را به شما پيشنهاد

 

مي كنيم و ماشين ايمن و قابل اعتماد براي مدت زمان سفر خود را فراهم كنيد و يك سفر ايده آل  داشته باشيد

انتخاب خودرو براي اجاره خودرو در تهران بدون راننده

شما مي توانيد با توجه به در نظر گرفتن بودجه و ليست قيمت ها و تعداد روزهايي كه مي خواهيد خودرو را اجاره كنيد.

ماشين مورد نظر خود را انتخاب كنيد.

شايد دلتان بخواهد براي يك قرار ملاقات كاري و يا مسافرت درون شهري و يا برون شهري خودروي تشريفاتي داشته باشد.

يا يك خودروي شاسي بلند قدرتمند و يا سواري خانوادگي داشته باشيد.

كه همه اينها آرامش و راحتي را براي شما به همراه دارد.

براي امور داخل شهر مي توانيد با كرايه اتومبيل بدون راننده و يا خودرو اجاره اي با راننده  ديگر از وسايل نقليه عمومي استفاده نكنيد.

همچنين اگر بخواهيد كمتر هزينه كنيد .

مي توانيد  با اجاره ماشين ارزان تهران يك خودروي كم  مصرف و با قيمت مناسب مثل اجاره ماشين پژو كرايه كنيد.

خودرو ها تنوع زيادي دارند فقط با توجه به نيازي كه شما داريد انتخابمي شوند و نياز شما را بر طرف مي كنند.

نياز شما را بر طرف كنندنرخ اجاره ماشين بسته به شركت و سال توليد خودرو و مدت زمان در خواستي شما متفاوت است.

بنابراين با نگاهي به ليست قيمتهاي شركت مي توانيد اتومبيل مورد نظر خود را انتخاب نماييد.

اجاره ماشين بدون راننده در تهراناجاره خودرو بدون راننده در تهران

مقايسه اجاره خودرو با راننده و بدون راننده

پرطرفدارين اجاره  خودرو ،اجاره ماشين با راننده است. اجاره ماشين در تهران بدون راننده يكي از  پرطرفدار ترين ها  در صنعت اجاره خودرو مي باشد .

يكي از مزيت هاي اين روش در اختيار داشتن كامل خودرو مي باشد و شما مي توانيد به هر نحوي كه خود مي خواهيد به رانندگي بپردازيد و از مسير لذت ببريد.

ولي اجاره ماشين با راننده نيز مزيت هاي خودش را دارد  .

وقتي ماشين با راننده اجاره مي كنيد تمام هزينه هاي ناشي از خسارت هاي احتمالي به اتومبيل برعهده راننده است.

يكي از برترين مزيت هاي اجاره خودرو با راننده مي باشد.

ميزان تعهدات فرد كرايه كننده خودرو در قبال اتومبيل اجاره شده به ميزان قابل ملاحضه اي كاهش پيدا مي كند

  

[ ۱ ][ ۲ ][ ۳ ][ ۴ ][ ۵ ][ ۶ ][ ۷ ][ ۸ ][ ۹ ][ ۱۰ ][ ۱۱ ][ ۱۲ ][ ۱۳ ][ ۱۴ ][ ۱۵ ][ ۱۶ ][ ۱۷ ][ ۱۸ ][ ۱۹ ][ ۲۰ ][ ۲۱ ][ ۲۲ ][ ۲۳ ][ ۲۴ ][ ۲۵ ][ ۲۶ ][ ۲۷ ][ ۲۸ ]